Tragedi Munich 1958 - Ringkasan
Terdapat pelbagai kisah dan perkara yang berlaku di sepanjang bulan Februari. Ada segelintir peminat pasukan Manchester United yang tidak tahu malah tidak ambil tahu mengenai tarikh-tarikh penting sejarah yang perlu diingati.
Bukankah sejarah itu penting dalam kehidupan untuk kita menilai sesuatu itu sebagai satu iktibar mahupun satu semangat. Bagaimanapun sejarahlah yang mengajar kita menjadi lebih dewasa dan lebih berjaya.
Pada 6 Februari 1958, Tragedi Munich telah terjadi di Bandar Udara Munich Riem, Munchen, Jerman. Menjadi satu sejarah dan kenangan pahit buat pasukan Manchester United, malah kepada pencinta bolasepak dunia terutamanya penyokong pasukan bola sepak yang digelar 'The Red Devils' ini.
Tragedi malang ini telah mengorbankan 8 pemain muda Manchester United yang dipercayai berpunca daripada satu kebakaran yang berlaku dalam pesawat British Airways (BEA) 'Elizabethan' sebaik sahaja berlepas dari landasan.
21 orang terkorban dari jumlah 39 orang kesemuanya termasuk penumpang dan anak kapal. Pesawat khas yang mereka naiki ini baru sahaja kembali dari saingan Piala Eropah 1957-1958 (European Champion League) menentang Star Belgrade (Russia) di Yugoslavia dengan perlawanan terikat seri 3-3. Mereka telah membuat penerbangan transit di Riem Munich untuk mengisi minyak semasa dalam perjalanan pulang ke Manchester.
Pemain-pemain muda dan berbakat yang terbunuh adalah Roger Byrne (Kapten), Mark Jones, Eddie Colman, Tommy Taylor, Liam "Billy" Whelan, David Pegg, Geoff Bent dan Busby Babes.
8 orang wartawan sukan British dan beberapa pegawai kelab turut terbunuh. Harry Gregg, penjaga gol yang berjaya keluar dari tingkap telah bertindak menyelamatkan rakan-rakan sepasukannya. Kapten James Thain di dakwa bersalah atas kecelakaan itu. Manakala Duncan Edwards meninggal dunia ketika dalam perjalanan ke hospital. Johnny Berry terselamat dari insiden ini namun kerana kecederaannya menyebabkan karier bolasepaknya berakhir. Berbeza dengan Mat Busby yang di anggap tiada harapan untuk pulih, akhirnya pulih setelah dua bulan di hospital.
Pembantu Juruterbang, Kapten Kenneth "Ken" Rayment, terselamat dari nahas tersebut tetapi meninggal dunia 3 minggu kemudian kerana mengalami masalah gegaran otak. Man United yang ketika itu adalah penyandang juara Liga Divisyen Dua untuk musim berturut-turut, bercita-cita untuk mnjuarai Juara Eropah lebih-lebih lagi dengan ada pemain yang berkualiti dalam pasukan. Namun impian tidak terlaksana, Manchester United pula terpaksa bertungkus lumus untuk bangkit membina semula pasukan baru untuk berdepan dengan saingan Piala FA 1958 selepas itu.
Pada tahun 2011, United (2011) iaitu sebuah filem telah diterbitkan mengenai kisah benar Legenda Manchester United "Busby Babes", pemain muda yang pernah berjaya meraih kemenangan di Liga Bolasepak. Dalam sejarah kejayaan Manchester United, hanya dua nama besar iaitu Sir Matt Busby dan Sir Alex Ferguson. Ketika meniti kejayaan iaitu zaman Matt Busby, ia juga di kenali sebagai "Busby Babes" di mana pemain seperti Bobby Charlton dan Duncan Edwards sedang meningkat naik.
-------------------------------------------
Busby’s Babes
I’ll see you again my red devil friends
I’ll hear you around my door
Touching my life like so many memories before
I was a child and so easily led
You were the leaders of men
Now I doubt in my life if this ever happens again
Oh how I cried when my mama said
Busby’s babes son, they’re dead
Oh how I remember that miserable day
When something was taken from me
Out on a snow covered runway in West
Germany
-------------------------------------------
Dipaparkan juga secara amnya menyentuh tentang tragedi UNITED "1958 Munich Air Crash" ini yang telah mengorbankan 8 nyawa pemain muda berbakat di Manchester United sebagai sumber inspirasi pasukan dan masyarakat secara amnya. Mereka bangkit semula selepas tragedi malang yang hampir melumpuhkan kelab terkenal di England itu sehinggakan Jimmy Murphy bertemu dengan Lembaga Tertinggi Pengarah Kelab dan mencadangkan untuk menutup Kelab manchester United ini.
"What we are in the future , is how we react today.. that we are not vowed to tragedy..."
3 bulan selepas kejadian Munich ini , dengan keseluruhan pasukan yang baru , United berjaya sampai ke perlawanan akhir Piala FA 1958 , menentang Bolton tetapi tewas 2-0. Siapa tahu bahawa kelab besar Manchester United ini yang banyak menempa kejayaan ada menyimpan sejarah hitam yang tercatat dalam perjalanan sejarah mereka.
-------------------------------------
Glory glory Man united,
Glory glory Man united,
Glory glory Man united,
As the reds go marching on on on!
Just like the busby babes in days gone by,
We'll keep the red flags flying high,
Your gonna see us all from far and wide,
Your gonna hear the masses sing with pride.
United, Man united,
We're the boys in red and we're on our way to Wembley!
Wembley, Wembley,
We're the famous Man united and we're going to Wembley,
Wembley, Wembley,
We're the famous Man united and we're going to Wembley
In Seventy-Seven it was Docherty
Atkinson will make it Eighty-Three
And everyone will no just who we are,
They'll be singing que sera sera
United, Man united,
We're the boys in red and we're on our way to Wembley!
Wembley, Wembley,
We're the famous Man united and we're going to Wembley,
Wembley, Wembley,
We're the famous Man united and we're going to Wembley
Glory glory Man united,
Glory glory Man united,
Glory glory Man united,
As the reds go marching on on on!
Glory glory Man united,
Glory glory Man united,
Glory glory Man united,
As the reds go marching on on on!
Glory glory Man united,
Glory glory Man united,
Glory glory Man united,
As the reds go marching on on on!
-------------------------------------
Beberapa Fakta Tragedi Munich 1958 Manchester United
1. Tempat Dan Waktu Tragedi.
-Tragedi Munchen 1958 Terjadi Di Bandar Munchen German Pada 6 Febuari 1958 Pada Pukul 1504 (waktu german offcos) Tragedi Itu Terjadi Ketika Kapal Terbang British Eurpean Airways 609 Cuba Untuk Melalui Ribut Salji Buat Kali Ketiga.
2. Jumlah Penumpang
-Dalam Kapal Terbang Tu Ada 44 Orang Penumpang Termasuk Skuad United Dan Juga Wartawan. 20 orang Mati Dekat Situ Jugak Manakala 3 Orang Mati Ketika Di Hospital Dan Jumlah Yang Selamat Seramai 21 Orang.
3.Pesawat Berhenti Dilapangan Terbang Munich.
-Skuad baru Pulang Dari Perlawanan Liga Juara-Juara Menentang Red Star Belgrade Tetapi Terpaksa Berhenti Dilapangan Munich Untuk Mengisi Bahan Bakar.
4. Ganguan Enjin.
-Cubaan Juru Terbang James Thain Untuk Melepasi Ribut Salji Tergangu Akibat Masalah Enjin Dan Terpaksa Berpatah Balik Selama 2 Kali. James Thain Menyarankan Matt Busby Untuk Tingal 1 Malam Di Munich Sehingga Enjin Diperbaiki Tetapi Matt Busby Mendesak Supaya Mencuba Buat Kali Ketiga Kerana Tidak Mahu Didenda FA England Atas Sebab Jadual Liga Perdana.
5.Kata MUNICH 1958
-Disinilah Bermulanya Pengunaan "Man U" Untuk Mengutuk Pasukan Manchester United.
M - Man
U - U (you)
N - Never
I - Intended
C - Coming
H - Home.
1958= 1+9+5+8 =23 mangsa yang meninggal dunia
6. Nama Krew Pesawat, Wartawan, Pemain Dan Staff Manchester United yang Terkorban.
- Geoff Bent.
- Roger Byrne
- Eddie Colman
- Duncan Edward (Meningal Dihospital 15 hari selepas tragedi)
- Mark Jones
- David Pegg
- Tommy Taylor
- Liam "Billy" Whelan
- Walter Crickmer (Setiausaha Kelab)
- Tom Curry (Coach)
- Bert Whalley (wartawan)
- Alf Clarke
- Dony Davies
- George Follows
- Tom Jackson
- Archie Ledbrooke
- Henry Rose
- Frank Swift
- Eric Thompson
- Bela Miklos
- Willie Satinoff
- Kenneth Ken
- Tom Cable.
Saksikan Filem UNITED (2011) di Youtube :
Link : https://www.youtube.com/watch?v=LRz1TyrG6hE
Tahukah anda?
Pasukan Liverpool, yang mana pada musim 1957/1958 bermain di Divisyen Dua Inggeris, di bawah kendalian Phil Taylor, telah menawarkan seramai 5 orang pemain pasukan mereka kepada Manchester United, berikutan kematian 8 orang pemain utama Manchester United dalam Tragedi nahas udara Munich.
Bagaimanapun,pihak Manchester United menolak secara baik tawaran tersebut, yang mana atas dasar keakraban Sir Matt Busby yang juga pernah bermain untuk pasukan Liverpool sekitar era akhir 30an dan awal 40an.
******
Tulisan ini telah diambil dan sebahagiannya ditulis di laman fesbuk Buletin Manchester United (BMU).
No comments:
Post a Comment